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第348章 罗孚(第1页)

孙爱国之所以对造船这么上心,是因为游艇的订单不缺,能够换取国内需要的各类物资以及设备。

优先级比其他产品要高一级,从配套的设施来看,就知道上级对这个游艇有多看重,玻璃纤维厂从引进设备技术到生产才多久时间?

这也离不开港岛经销商的支持,经销商听说要用玻璃纤维材料造游艇,立即就在国外找到相关的设备与技术。

天然树脂技术也是刘海拿出技术之后,上级部门立即让研究机构来吃透技术,对相关的厂子进行设备改造。

至于飞机的事情不急,里面涉及到的问题还没有解决。

连续多次试验之后,刘海基本上掌握了这项技术的基础要领,怎么说呢?

哪怕就是抹水泥,你知道他的工序,但是想要做好的话,还是要亲自上手来试验几次。

孙爱国也没闲着,在刘海的建议下下组建了一个游艇制造车间。

而刘海这边已经在制作游艇了,木制的模具已经做好了,剩下的就是喷涂玻璃纤维以及树脂混合物,一边喷涂,工人一边拿着小滚轮碾压进行修补。

玻璃纤维船的制造速度很快,喷涂之后要不了多久就成型了,关键的是在喷涂的时候,工人要仔细检查,确保不会有任何的缺陷。

接连把游艇下面的船体以及上面的船壳喷涂之后,又等到了时间,就用行车吊把船体以及船壳吊装起来。

然后进行下一步工作,就是在模具上开孔,准备安装设备以及各种其他设施。

船体的完成才完成了工作量的1/3,后面还有安装家具装修装饰等等的一大堆事情。

一艘游艇的好坏,不单单是外形,还有它豪华的内饰。

这边船进行类似装修环节以及安装各种设备。

另外一边,船体的模型被送到了游艇车间,然后相关的玻璃纤维与树脂喷涂设备也被拆到了那边。

刘海就两边跑,一边指导游艇车间的工人熟悉设备,还要指导工艺品车间,以及木工车间对整个游艇进行装饰。

家具全部采用了实木,做了防腐防潮处理,船体还要打磨喷漆,船用的喷漆又与汽车的喷漆不一样,因为长期与海水接触。

刘海每天按时上下班,晚上在地下室里面,只要自己一个人就进航母空间设计飞机。

小日子过的也是有滋有味的,而且刘海发现现在摩托车厂这个平台更加适合自己。

飞机想怎么改就怎么改,航母上这么多先进的飞机都等的自己一个个的去拆,作为飞机行业的从业者来说,航母上的这些飞机就像一个个宝藏一样。

上辈子只有围着这些飞机转圈看的份,现在是想上手就上手。

“要是上辈子有这样的条件,非要拍个照发朋友圈。”刘海坐在了f18的驾驶舱里面,看着这里面的各种设施。

这个也要拆,不过还要再等等,直升飞机还没搞定呢。

这些飞机不但要拆,还要组装,并且最好是把每个部件的图纸,全部的做一遍。

因为一架飞机涉及到的系统太多了,有人说,一架飞机启动的时候,摁动开关就要半分钟,这一点也不夸张。

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